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清淤设备的船舶建造技术
- 2020-10-10-

  目前,清淤设备的船舶建造技术主要分为船体建造、舾装和涂装三部分。如果把船体建造过程比作人体骨骼,把涂装过程比作皮肤,那么舾装过程就代表了人体的许多的器官和组织。对于船舶而言,舾装过程是指除船体结构外的其他的装置、设施和设备的安装,包括船舶、机器、电力、动力、控制和管道。

  船舶里面的舾装设备作为一种可移动的水上建筑,比外观复杂得多,涉及结构、机械、动力、通信、水声等300多个行业,这些复杂的系统支撑着整个船舶的正常运行,涉及的零部件种类繁多,这是现代造船模式的中心环节。机舱和舱室的舾装可具体进行舾装和甲板舾装。

  清淤设备的机舱舾装是指在机舱区域内安装和调试许多的船用设备。相应的舾装作业主要包括机舱设备的安装调试和相应舾装部件的组焊。前者包括主机、轴系装置、锅炉、发电机等大型机械设备的安装,后者包括该区域内许多的管道系统、底座、机柜的组装工作。

  舱室舾装主要是上层建筑中船员和旅客起居舱的舾装工作,主要包括家具卫生设施、舱室分隔、防火处理等,其操作方法随舱室材料的变化而变化。甲板舾装覆盖全船,覆盖机舱、生活区以外的其他区域的舾装作业。有许多舾装部件需要装配,包括转向设备、系泊设备、货物装卸设备和通风设备的安装。对于不同类型的船舶甲板舾装,也存在很大的差异。

  船舶舾装技术一般占船舶建造总量的60%左右,复杂船舶所占比例较高。长期以来,舾装工艺因其工艺复杂、工种多、综合性较强、配合面广、作业周期长等特点,一直是船舶装配工艺设计的难点。此外,舾装工艺对船舶建造成本、建造质量、生产安全和建造周期都有很大影响,是清淤设备船舶生产设计的研究热点。